Nous avions déjà écrit sur les transformations successives de cet emplacement d’arrêt de bus et de son banc.
Résumons-nous avec les photos qui suivent :
Juin 2015 Banc Davioud
Après 2016 Trois sièges « Champignon »
Mai 2020 Un seul siège « Champignon » fonctionnel
Mai 2021 Réparation des sièges « Champignon »
En 2022, l’espace est vide, aucun siège n’est plus proposé.
Enfin, en 2024, neuf ans après la suppression initiale, la boucle est bouclée avec le retour in situ du banc Davioud.
Conclusion
Si le banc Davioud est emblématique de Paris, les péripéties du mobilier urbain à cet emplacement sont révélateurs des errements de la politique de la ville. Après le « Changer pour changer », devant les protestations des amoureux de la ville et l’évidence de l’inadaptation du choix effectué, la mairie finit par revenir au mobilier original.
Sur le sujet des bancs de Paris, nous saurons rappeler à Emmanuel Grégoire, adjoint au maire, son engagement : « Nous conservons tous les bancs Davioud [...] et n’installons des nouveaux mobiliers que là où il n’y en avait pas ».
En outre, la conception du mobilier de la ville (bancs publics, colonne Morris, kiosques, lampadaires...), ayant été globale, nous espérons que ce choix du maintien des éléments originaux s’appliquera aussi aux autres éléments de ce patrimoine.
Reste une interrogation pour le contribuable parisien : combien cet aller-retour a-t-il coûté ?
François Béchade, secrétaire général adjoint